به نقل از «ایرنا»

گذر مطمئن از اوج پیک تابستان مهم‌ترین اولویت برق تهران است

تاریخ انتشار: ۷ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۶۵۹۰۹۶

به گزارش روز یکشنبه ایرنا از پایگاه اطلاع رسانی وزارت نیرو، «حبیب قراگوزلو» افزود: یکی از دغدغه‌های ما مدیریت مصرف در زمان اوج بار است و در این رابطه جلسه‌هایی با حضور مدیران عامل شرکت‌های توزیع منطقه و همکاران معاونت‌های مختلف داشتیم و راهکارهایی ارائه شده است تا بتوان این بازه زمانی حساس را پشت سر گذاشته و مردم بدون نگرانی و دغدغه به زندگی و کسب و کار خود بپردازند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی درباره تمهیداتی که برای گذر مطمئن از اوج بار سال ۱۴۰۱ اندیشیده شده ادامه داد: برای این کار چند نشست هماهنگی و بازدید داشتیم و در همه این برنامه ها سعی کردیم پروژه‌های اولویت‌دار و زیرساختی را مشخص و اعتبارات لازم را برای این پروژه‌ها پیش‌بینی و آنها را هر چه سریع‌تر به شبکه برق متصل کنیم تا در زمان اوج مصرف اشکالی پیش نیاید.

مدیرعامل برق منطقه‌ای تهران گفت: برای این کار لازم بود با همکاری همه مدیران و کارشناسان، تخصیص‌ها را هدفمند کنیم تا تحقق پروژه‌ها هر چه سریع‌تر اتفاق بیفتد، البته در این مسیر چالش‌هایی هم وجود داشته و دارد؛ مانند تامین نقدینگی موردنیاز پروژه‎ها از منابع مختلف، رفع معارضین برای انجام پروژه‎های خطوط و تبیین راهکارهای فنی و اجرایی که تلاش داریم با اراده و همدلی بیشتر بر این چالش‌ها غلبه کنیم.

قراگوزلو در باره طرح‌های ویژه شرکت برق منطقه‌ای برای گذر از پیک بار سال ۱۴۰۱ چه پروژه‌هایی هستند؟، گفت:توسعه و تقویت ترانس سوم پست ۶۳/۲۳۰شهریار، تقویت پست ۶۳/۲۳۰کیلوولت قیطریه، تقویت هادی خط امین‌الاشرافی (تهرانپارس)- الغدیر- ازگل، احداث پست شهرک صنعتی دماوند ۲ و ارتباطات مربوط، توسعه و تقویت پست شهر قدس ۱، تکمیل ارتباطات واوان (بهارستان-واوان) همراه با برقراری ارتباطات میان‌آباد، تکمیل خط ۶۳کیلوولت ورامین۴۰۰-ورامین۱، ورود و خروج تهرانپارس- عامری، تقویت پست ۲۰/۶۳کیلووات تربیت معلم، تامین ترانس ۲۳۰/۴۰۰ کیلوولت پست امین‌الاشرافی (ترانس سوم) ، تعمیر ترانس پست ۲۳۰/۴۰۰ کیلوولت فیروز بهرام، احیای دکل آسیب‌دیده خط زیاران – سیاه بیشه و... از مهم‌ترین پروژه‌هایی است که قصد داریم تا قبل از اوج مصرف سال ۱۴۰۱ به بهره‌برداری برسانیم.

وی مهم‌ترین برنامه‌هایی که برای سال ۱۴۰۱ تدارک دیده شده را چنین برشمرد: برنامه‌ها در سه دوره زمانی تنظیم شده است که در کوتاه مدت، عبور مطمئن از اوج مصرف سال ۱۴۰۱ است.

این مقام مسوول ادامه داد: در دوره میان مدت، هدف ما تبدیل وضعیت شبکه تحت پوشش برق تهران به حالت عادی طی دو سال آینده و در دوره بلندمدت، بازگشت شرکت به الگوی صنعت برق در دوره ۵ تا ۷ سال آینده است، البته پرداختن به امور پژوهشی و علمی و استفاده بیشتر از خلاقیت و نوآوری در اجرای طرح‌های شرکت و برجسته‌سازی وجوه فرهنگی و اجتماعی و جلب مشارکت مردم در مدیریت مصرف از دیگر برنامه‌های شرکت در سال آینده و سال‌های بعد خواهد بود.

قراگوزلو در باره برنامه شرکت برق منطقه‌ای با توجه به شعار سال یعنی تولید؛ دانش بنیان، اشتغال آفرین، افزود: برای تحقق اهداف تولید دانش بنیان گام برمی‌داریم. یکی از محورهای اصلی تقویت و توسعه شبکه برق کشور، بکارگیری فناوریی های بومی و تولید داخل با محوریت شرکت‌های دانش بنیان داخلی است.

وی ادامه داد: شرکت برق منطقه‌ای تهران با بهره‌گیری از توانمندی شرکت‌های دانش بنیان داخلی، برخی از نیازهای خود را در حوزه‌های فناوری‌های high-tech همچون تامین و تعمیرات پستهای GIS، تامین رله‌های حفاظتی، تامین تجهیزات مخابراتی، تامین بردهای سیستم کنترل نیروگاهی، افزایش سطح امنیت سایبری و تامین ربات‌های هوشمند بازرسی شبکه (در حوزه بازرسی هوایی شبکه خطوط و شبکه زیرزمینی تونل‌ها) تامین کرد.

مدیرعامل برق منطقه‌ای تهران گفت: شرکت برق منطقه‌ای تهران درنظر دارد طی سال ۱۴۰۱، همکاری خود را با مراکز فعال در حوزه شرکت‌های دانش بنیان همانند مرکز شرکت‌های دانش بنیان معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری و پارک فناوری پردیس جهت بهره مندی بیشتر از توانمندی این شرکت‌ها در سطح کشور توسعه دهد.

برچسب‌ها انرژی برق شهر تهران مصرف بهینه برق شهر قدس شرکت برق منطقه ای وزارت نیرو

منبع: ایرنا

کلیدواژه: انرژی برق شهر تهران مصرف بهینه برق انرژی برق شهر تهران مصرف بهینه برق شهر قدس شرکت برق منطقه ای وزارت نیرو شرکت های دانش بنیان برق منطقه ای تهران شرکت برق منطقه ای برنامه ها پروژه ها سال ۱۴۰۱ شرکت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۶۵۹۰۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شهردار تهران: اتصال بزرگراه یادگار امام به بروجردی و آزاد راه ساوه

تین نیوز

شهردار تهران گفت: به زودی بزرگراه یادگار امام به بزرگراه شهید بروجردی متصل می شود و در نهایت به آزاد راه ساوه می رسد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، علیرضا زاکانی در دیدار با شهروندان محله یافت آباد در مسجد جامع چهارده معصوم با بیان اینکه کمتر از سه سال از شروع به کار ششمین دوره مدیریت شهری گذشته است، افزود: سعی کردیم تهرانی که تحویل خواهیم داد با آنچه تحویل گرفته ایم، متفاوت باشد. زمانی بیشترین خدمات و امکانات در نیمه شمالی تهران متمرکز بود. تلاش کردیم فاصله بین شمال و جنوب را کم کنیم. از مرداد سال ۱۴۰۱ پویش «امیدوافتخار» را آغاز کردیم تا هر هفته در یکی از مناطق ثمره خدمات را تقدیم شهروندان کنیم. تا امروز حدود ۱۲۰ پویش برگزار شده است.

زاکانی ادامه داد: یکی از رویدادهای «امیدوافتخار» که در منطقه ۱۸ برگزار شد، افتتاح ۳.۷ کیلومتر از بزرگراه شهید بروجردی بود. این پروژه سال ها رها شده بود. در مدیریت شهری قبلی روی بعضی از پل ها خاک ریخته بودند و می خواستند روی آن درخت بکارند! چون تصور نمی کردند، بتوان این پروژه ها را دنبال و تکمیل کرد.

او با اشاره به هزینه کرد اعتبارات برای تکمیل پروژه های شهری، تصریح کرد: برای تکمیل ۱۰۰ پروژه نخست پویش «امیدوافتخار»، بالغ بر ۱۷۸ هزار میلیارد تومان هزینه شده است. بالای ۸۰ درصد این پروژه ها در مدیریت شهری ششم آغاز شده و کسر قابل توجهی از آن ها متعلق به مردم جنوب پایتخت و پایین خط میدان انقلاب است.

اتصال بزرگراه یادگار امام به بزرگراه بروجردی

شهردار تهران با بیان اینکه یکی از مشکلات منطقه ۱۸ با توجه به همه استعدادها، این بود که در «بن بست» حمل ونقلی قرار داشت، اضافه کرد: به همین دلیل پروژه تکمیل ادامه بزرگراه «یادگار امام» آغاز شد. این بزرگراه به زودی به بزرگراه شهید بروجردی متصل و در نهایت به آزادراه ساوه مرتبط خواهد شد. به این ترتیب مناطق ۹ و ۱۸ از شرایط بهتری در حوزه حمل ونقل بار و مسافر برخوردار می شوند.

زاکانی تصریح کرد: امسال پروژه امتداد یادگار امام تا میدان فتح افتتاح شود و شرایط جدیدی را برای منطقه ۱۸ فراهم کرده و بخشی از محرومیت در این منطقه رفع شد. همچنین بخش قابل توجهی از پروژه باغ راه حضرت زهرا(س) هم امسال افتتاح می شود. همین حالا چند پیمانکار با هم در این پروژه در حال فعالیت هستند. باغ راه حضرت زهرا(س)، به طول ۹.۵ کیلومتر دو منطقه ۱۷ و ۱۸ را به هم متصل کرده و یک محل بی دفاع شهری را به فضای سبز و دیگر کاربری های فرهنگی و تفریحی بدل می کند.

او اضافه کرد: آن طور که شهردار منطقه ۱۸ گزارش داده است، در این ۲ سال، بالغ بر پنج همت پروژه های محلی در منطقه ۱۸ افتتاح شده است. مناطق جنوبی پایتخت، فوق العاده باارزش هستند و باید به آنها توجه کرد. ما بدهکار مردم هستیم و تمام تلاش خود را برای خدمت به آنها انجام می دهیم. اما به دعا و پشتیبانی مردم برای خدمت و آبادانی نیاز داریم.

شهردار تهران با اشاره به اجرایی شدن پویش «من شهردارم»، تصریح کرد: سال ۱۴۰۱، شهروندان بالغ بر ۱۳۰۰ پروژه توسعه محلی را به ارزش ۴هزار میلیارد تومان انتخاب کردند. سال گذشته اغلب این پروژه ها به اتمام رسید. ۳۵۰ هزار نفر از شهروندان در پویش «من شهردارم» شرکت کردند. سال ۱۴۰۲، میزان مشارکت مردم در پویش «من شهردارم» به یک میلیون و سیصد و پنجاه هزار نفر رسید. آنها بالغ بر ۳هزار و سیصد پروژه را به ارزش حدود ۸ همت انتخاب کردند. این پویش نمودار روشنی از مدیریت مشارکتی و پیوستگی به متن جامعه است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید